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加强属地化管理，中国企业实现“授人以渔”值得一提的是，在“授人以渔”的过程中，不少中国企业作为“过来人”，都有不少经验。属地化管理是在非洲的中资企业普遍谈到的关键词。《中国经济周刊》记者在采访中了解到，目前大部分中资企业在非建设项目，多重视本地员工的雇佣和培养，特别是劳动技能和管理能力的培养。属地化管理的意义在于，一旦中资机构撤离该项目，其自身依旧有造血能力，可以继续良好地运行下去。

四、汇率的选择有阵痛，但眼光应长远CF40学术委员会主席，北京大学国家发展研究院副院长黄益平表示，我国目前实行的是有管理的浮动汇率体系，在外汇市场上的直接干预已经比较少了，逆周期因子的作用似乎比较明显，跨境资本流动的管理仍在发挥作用。另外，人民币汇率的波动率在增加，已接近国际主要储备货币的波动率。与过去以贸易渠道为主的汇率调整机制不同，金融渠道正发挥着越来越重要的作用，实证数据也表明货币升值时资本流入增加。汇率缺乏流动性可能使中国在国际贸易争端中处于被动，也不利于人民币国际化和高质量发展。基于此，黄益平认为：“我们应当尽快实行有管理的清洁浮动汇率，以助于保持宏观经济的稳定，推动人民币的国际化。”

2007年8月，京东开始在北京小范围试点物流，招聘北京配送部负责人。2008年5月，北京配送部开设5个站点，每个站点负责的配送范围都相当大，例如亚运村站覆盖了北京大部分地区，北到天通苑，南到北二环，西到八达岭高速，东到望京，当时亚运村站有5个配送员，覆盖100平方公里的地区，一天送货三四百单。

枭龙战斗机改双座型，加了一个人就是200公斤的重量，而且后座飞行员还减小了油箱空间，这对于一个只有2.1吨内油的小飞机来说，造成了巨大的压力，总师也采取了很多“黑科技”，尽量保证飞机性能不要下滑。枭龙双座教练机，脊背明显加厚弥补后座带来的损失

另外，京东物流配送机器人在国内二十多个城市实现了落地运营，其中长沙、呼和浩特、贵阳先后建设了智能配送站，开创了全球范围内专为配送机器人打造配送站的先河。仅2019年上半年，京东物流配送机器人的运营总里程超过5万公里。王振辉表示：“京东会持续在低线城市进行网络布局，此外，还会围绕体验，在传统的一到三线城市继续提升体验。”

彰显个性，低价跑量。作为下沉市场消费主力军的青年，有消费能力的对品牌充满热忱，没有消费能力的迷恋个性化产品。手机配饰行业年度销售数据显示，五花八门、彰显个性的手机壳70%的销售来自于下沉市场。关于低价跑量的产品，建议产品聚焦，因为个性化的消费汰换率较高。