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不过与小市值形成鲜明对比的则是不算低的市盈率。据Wind数据显示，以市盈率（TTM）为统计口径，鲁信创投、绿庭投资、光洋股份、融捷股份、亚太实业、民丰特纸、德美化工估值超过100倍。而恒立实业、群兴玩具、上海三毛等个股市盈率（TTM）尚为负值。

世界经济需要创新而不是守旧。世界经济已进入新旧动能转换期，传统增长引擎对经济的拉动作用减弱，新的经济增长点尚未形成，增长动力青黄不接。新科技革命和产业变革的浪潮奔腾而至，如果我们不应变、不求变，将错失发展机遇，甚至错过整个时代。只有抓住新技术、新产业、新业态不断涌现的历史机遇，充分发挥创新作为第一动力的引领作用，加快打造创新型世界经济，才能为世界经济增长提供源源不断的生机活力。

全国人大财政经济委员会委员骞芳莉指出，电商平台为了扩大规模，遏制竞争对手，对待其平台内的商家提出“二选一”的要求，并以搜索降权、取消资源位等手段，胁迫平台上的商家不得在其他平台上开展经营活动。“这种做法使商家苦不堪言，损害了商家经营的自主权，也损害了中国电子商务的整体形象。”（参与采写：曹雪盟）（完）

国家发改委综合司巡视员刘宇南表示，随着促进消费体制机制的不断完善，消费产品和服务供给质量不断提升，消费软硬环境得到不断健全，居民消费意愿和能力也会逐步提高，这样就会使居民消费潜力进一步释放。促进消费方面，下一步应当着眼于四个方面，一是要促进实物消费不断提档升级；二是要推进服务消费持续提质扩容；三是要引导消费新业态新模式有序发展；四是要促进农村居民消费梯次升级。

已有小券商股东主动谋求退出1月9日晚间，中信证券发布公告，宣布了收购广州证券100%股权的计划。这笔收购作价不超过134.6亿元，引发业内强烈关注。黄河认为，中信证券收购广州证券的速度之快出乎意料，类似收购兼并案例将来会更多。他从国外经验来看，美国证券公司高峰时期多达上万家，但在行业的不断整合中，公司数量减少至只有数千家，中国未来也会趋同。

但稍显滞后的政策此时却成为另一个难题。过去多年间，由于国家新能源汽车推广主要战略方向在纯电动车，补贴也大多围绕着电动车辆购置与充电桩，关于加氢站的补贴政策少之又少。2015年底，财政部等联合下发《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》，提出“对符合国家技术标准且日加氢能力不少于200公斤的新建燃料电池汽车加氢站每个站奖励400万元”。然而不可思议的是，这项政策执行期为2013~2015年，颁布时已经是2014年11月18日。12天之后，补贴政策过期了。